A gigante chinesa SAIC confirmou que lançará no Brasil, ainda em 2025, a picape média Maxus Terron 9, antecipando-se à nova geração da Volkswagen Amarok, prevista para 2027. O modelo, que servirá de base para a futura Amarok sul-americana, será oferecido no país com motorização turbodiesel e sob a marca própria da SAIC, a Maxus.
Equipada com um motor 2.5 turbodiesel de quatro cilindros, a Terron 9 entrega 224 cv de potência e 53 kgfm de torque, números superiores aos das concorrentes diretas com motores similares. O câmbio é automático de oito marchas, e a tração é 4x4 sob demanda. A picape já está em fase de testes de homologação no Brasil desde 2024, com protótipos rodando no país.
Com dimensões generosas, a Terron 9 mede 5,50 metros de comprimento, 2 metros de largura, 1,86 metro de altura e 3,30 metros de entre-eixos, posicionando-se acima das principais rivais em tamanho. A versão intermediária, considerada ideal para o mercado brasileiro, possui suspensão traseira multilink, rodas de 20 polegadas e capacidade de carga de até 1.030 kg.
O interior segue o padrão das picapes médias modernas, com materiais que combinam plásticos rígidos e superfícies macias ao toque. Destaque para as duas grandes telas digitais: uma para o painel de instrumentos e outra para a central multimídia, alinhando-se à tendência dos veículos chineses contemporâneos.
Além da Terron 9, a Maxus planeja trazer ao Brasil a van Deliver 9, também com motorização a diesel. Ambas as novidades reforçam a estratégia da SAIC de consolidar sua presença no mercado brasileiro, que já conta com a marca MG Motor, também pertencente ao grupo.
Nota da Volta Quente: A chegada da Maxus Terron 9 ao Brasil representa um movimento estratégico da SAIC para conquistar espaço no competitivo segmento de picapes médias. Com dimensões avantajadas e motorização robusta, o modelo promete ser uma alternativa interessante às opções já estabelecidas no mercado. Resta saber como o consumidor brasileiro reagirá à novidade chinesa e se a Maxus conseguirá consolidar sua marca por aqui.
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