Mercedes-Benz testa tinta solar que pode gerar até 14.000 km de autonomia por ano para carros elétricos

A Mercedes-Benz está desenvolvendo uma tinta solar inovadora capaz de gerar energia suficiente para adicionar até 14.000 km de autonomia por ano a veículos elétricos, sob condições ideais de insolação. A tecnologia utiliza uma camada fotovoltaica ultrafina, com apenas 5 micrômetros de espessura e peso de 50 gramas por metro quadrado, aplicada diretamente sobre a carroceria do veículo.

Com eficiência energética de 20%, a tinta solar pode ser aplicada em toda a superfície externa do carro, incluindo áreas curvas e inclinadas. Em locais com alta incidência solar, como Los Angeles, a geração de energia pode alcançar até 20.000 km por ano. Em cidades como Stuttgart, na Alemanha, a tinta poderia suprir cerca de 62% das necessidades diárias de um motorista médio, enquanto em Pequim, na China, a estimativa é de 14.000 km anuais.

Além de sustentável, a tinta é composta por materiais não tóxicos e abundantes, sem o uso de terras raras ou silício, o que reduz os custos de produção e facilita a reciclagem. A energia gerada pode ser utilizada para alimentar diretamente o motor elétrico ou recarregar a bateria de alta voltagem, mesmo com o veículo estacionado.

Embora ainda esteja em fase de pesquisa e desenvolvimento, a Mercedes-Benz planeja incorporar essa tecnologia em seus veículos até 2040, visando reduzir a dependência de estações de recarga e promover uma mobilidade mais sustentável.

Fontes: Notícias Automotivas, The Driven, InsideEVs Brasil

Nota da Volta Quente: A proposta da Mercedes-Benz de transformar toda a carroceria do carro em uma superfície geradora de energia é, sem dúvida, ousada e promissora. No entanto, é importante considerar os desafios práticos dessa tecnologia, como a durabilidade da tinta em diferentes condições climáticas e a eficiência real em ambientes urbanos, onde a exposição solar pode ser limitada. Ainda assim, é animador ver fabricantes tradicionais investindo em soluções inovadoras para ampliar a autonomia dos veículos elétricos e reduzir a dependência de infraestruturas de recarga.