A startup americana Slate Auto, apoiada por Jeff Bezos, revelou a Slate Truck, uma picape elétrica de baixo custo que desafia as convenções do mercado automotivo. Com preço estimado em US$ 20.000 após incentivos fiscais federais, o modelo é projetado para ser acessível, durável e altamente personalizável.
O veículo adota uma abordagem minimalista: sem pintura (a carroceria é feita de plástico cinza resistente), sem sistema de som e sem central multimídia. Os vidros são operados por manivelas, e o painel é desprovido de telas, incentivando o uso de smartphones para navegação e entretenimento. Essa simplicidade visa reduzir custos de produção e facilitar a manutenção.
Equipado com um motor elétrico traseiro de 201 cv e torque de 265 Nm, a Slate Truck oferece duas opções de bateria: uma de 52,7 kWh com autonomia de aproximadamente 241 km, e outra de 84,3 kWh que alcança cerca de 386 km. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em menos de 8 segundos, com velocidade máxima de 145 km/h.
Um dos diferenciais do modelo é a possibilidade de transformação: através de kits modulares, o proprietário pode converter a picape em um SUV de cinco lugares, adicionando bancos traseiros, airbags e uma gaiola de proteção. A caçamba possui dimensões de 2,4 m de comprimento, 1,5 m de profundidade e 1,0 m de largura, adequada para tarefas utilitárias.
As reservas já estão abertas nos Estados Unidos mediante um depósito reembolsável de US$ 50, com início da produção previsto para o final de 2026.
Nota da Volta Quente: A Slate Truck representa uma ruptura com os padrões atuais da indústria automotiva, priorizando funcionalidade e acessibilidade. Ao eliminar elementos considerados supérfluos e focar na personalização, a Slate Auto propõe uma nova visão de mobilidade elétrica. Resta saber se o mercado está pronto para abraçar essa proposta radicalmente simplificada.
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